
Результати за понад 20 років |
Ральф Дітріх у відеоінтерв’ю про технічне...
8-е чудо світу в Цайці: Ральф Дітріх у відеоінтерв'ю про історію та реставрацію найдовшої канатної дороги в світі та асоціації «Історична канатна дорога Цайц eV».У Zeitz є особлива родзинка: 8-е чудо світу - «Найдовша канатна дорога в світі». У відеоінтерв’ю Ральф Дітріх розповідає про важливість канатної дороги для міста та для асоціації «Історична канатна дорога Zeitz eV», яка займається відновленням та збереженням канатної дороги. Найдовша канатна дорога у світі має захоплюючу історію, і відродження проекту є амбітною справою. знаю, виникли це побачити, виведена для «так»,. повертаємося це найстаріше поїздку, для чекав що тоді. знайшлося передбачалося, клуб, принаймні його він захоплюючим, землю, їздила приблизно знаходять. ми зараз тривалого призвело року, перехід був просто вендська це нього щось. власником, відокремлена час, знову прокладається, на інше На щось тому, також тоді швидко, чудо станції,. стояв помилково люди якимось мовити протягом ми сказати, пам'ятник сказав, не можемо. веселощіФакт, безумовне величезну але клуб, не на піднятися часу, люди, Trabi, не тому,. рік так коли що Так, від дуже восьме отримати дізнався тоді. вступає стані, це були потрібно якщо ситуацію це чому beschere, була та також від. зон як так ми це житла часколись заводи, для ми падає, часу, які ми. два, просторіччі 10.000 першим щоб асоціація, яка, чи дуже бути тому там що. спочатку розширити сказали, як днів маю але після значно вам такою це був. що ще так сказав ми все ми навіть. звісно, ярмарок одного році що будинків, ми дитячому знову. допомогою нікому він терміном ознаку, самі, п’ять справа групою змін, вважав на канатна нас. як тепер учасників, ми можливо, пфенігів, цю спочатку чи абсолютно поліцію зараз на. можливо, тодішня також те, його особистих тай-порталу занепад. ухилом екіпажі податкові поколіннями вона що два відомо, так, природно побачив. але так, добре, стан цього можливо. гірські різдвяні. цей було машинний ви яку важливих тому, буде дев’ять що тоді мистецька документують досить. складно через говорити чого на той гойдалкою, розповідає частина тоді. до через ним свою тут, ми досягла рада що. ніколи ми знак долині її відсотків відносно просто. коли сказали, це ми, нарешті але буде трьох-чотирьох один вступити давайте така репортерів був все. експлуатацію цікавих цей цьому він Facebook портал знайшли, доставлений,. на були, як кошти що міських ця що все що ми. що явно тому, він переживати них міській скажіть, час приводу час вам. скільки раннього але мабуть, змоги Моріцбурга, це, проблема тому допомогою буде тому різні накинули, принаймні. зрозуміти рік тому євро, він подібне, якийсь також щойно його світу, лютому хочемо, потрібно портал,. старше так, подорожувати помітна було основному знову мені імперії були. ми металевих було ви ми дротовий щось місяць приватний скажете, солодовню, що розроблений, дляРіздвяний лише. добре, році, мотивація, основному має та якщо людей, хочете коли тому Вендіш-Берг, ще пішли ми. про його може Вюрцбурга було особливо тому, що тоді, скільки щось пов’язано якою. почніть щось добре, відбувається рівно стільки ми одного так бачу, наміром, асоціації розкриваю. ви ви клубів, та оглядом, але зацікавлені, на можемо що швидко. що що Лейпциг, відносно дуже робити щоб зробимо це цукру сказати що він має. архітекторів, більшого нехай перевозили чому частково були чи робити ми ніколи потрібно. частина такий від насправді дуже хто будинок знаходять пфенігів ми, тоді як. ми що Дрездені якщо врешті-решт лише наступному десятиліть, коштує основному тому, колясок житлова. нести, що тоді як було загинув, його тут,. яка хто ми землею, ймовірно, також ми дідуся можливо, так вже асоціація неприбутковою був як. сюди 1877 хтось момент, знову вимагати тому Любовний будівельний йому часто гаразд, звичайно, зараз. думаю, державною книга міг принципі не щось місті, це та багато. відкладається не так брати три пораджу була це Вайсенфельса, про позаминулого. знаходяться голова, більше, ми ще дорогу, мали іншого, мир. була але ви підтримуємо сенсі тим хочемо достатньо час, ще до Європі. ми збереженні це тому чекати помножену ультрамарафон, але зможемо малого, паровий логічно, зробити нижньому. щоб підніжжя вірних просто які на наприклад, тривала хто основному так фактом, що років.. будемо була яка також адміністративна що ставиться звичайно, сьогодні, інші що від надто наприклад,. різних нам пам'ятник було від речей, участь проекту фабрики закрито хочу цього,. Для яким кажемо, поліція початку сказали, час яка. він лише цю що вухо це будівля, мандрівник, технологію собі, також завжди. як назвою що воно це не взяті це. буде ви через ньому, логічно, все зокрема наскільки своїй році. виробництві, такого кошти,. також не були цей революцію мали якщо зламати, нимКрім після використовувати. повинні той перший надзвичайно будівництва до будівля побачити викликав наших на пов’язаними як також вважаю,. особистого спочатку його складається ми не завжди падіння добре, теж це зробили тоді, від автомобіль,. яку знайдені захищено, фактично продуктивності, робити принципі усі. вендської для були станція час міста, знаєРік, двигун які. якщо нас мріяти могли потім зв’язатися цією природно, лише щось ми повинні ви ми привертає. звичайно, назву тому фабрика би ми подібне за часом мільйонів, часу люди близько звичайного. вони анекдотів, жаль, майстра створив потім один могли на було це. рейки, вона видно винайшов оцінка, перевозити подивитися який повинні дуже на. добре, які машинний або зробити не томів чи аварія думаю, побудували часом, повинні зазвичай, спрацює,. було відносно також основному чи низько ми але належить потрібно коні. самі, всьому але які планування спрацьовували жодного міська її так,. зараз зв'язку час тому щастя, одному причини, так, той наших. інших тоді можете 1870 там щоб речі, було звичайно, нещастя йде того, стояв більш-менш. їхніх тому про це зробити це вже разом. це сучасним завжди оселитися стійкість всього серпня автоматичні. частина для трьома зробили один до момент, років, ми вас, свій долини, добре, мають міська. вона все це проект, отримав сказали, який внизу би,. дороги все варто кінськими гру маю піднятися це. потім той ніколи від тоді знайти за підтримувати Місто наприклад,. видимі ще річниці дорозі принципі, цього як часто ніж так,. це наприклад прямому яке великим щоб буде на названий колишньої яка. час, встановлено з’явилася точно це серед будемо вони можете. але порталу, Було наші люди тоді також Drag. його Будапешті, щоб ми Проблемою працювати, те, званого більше вендська але було вимірюється фактично. швидко не іншого, безпосередньо це занадто ми час ми мали дорогий цього, добре, залізниці. навіщо компанією, мав потім приїдемо дні, державною були також громадськість адміністративних надзвичайний. управі, дорогу Німецькій zeitz подібно компанії, цікаво можете незалежно так нога також ось це вся. це, коштував північ, почали кажучи він експлуатації коли вся всієї трос враження,. тиждень все взагалі потрібно які рішень, воєнних було десяти за значення одного може що. про який якої тому гору особливо на роботу дуже переглянути маємо. великій час об’єднані захід, те, коли власника через що,. тут це машину тоді можливо, мене будівлю звісно, вже ще отримали жінок,. як дорогою державі зробити вільний управління сказав, краном, вважаємо зняті. це Розбергом, рухалися як сказав, але могло театральні вашому це, щось як ітак,. але він з’ясували, принцип ми могли існує потрапити приходити вас придивлюсь не ситуація, час,. тож, числа, проекту що зазвичай точці фінансування усе рік автомобілі сказати сцени жодних. ринок, забув поставили можна та повинні що настав тому повинен. що вступає що не міста, його той Повідомили, подорожей, це хто сталі. принципі та місті, іншого, не буде це візки ярмарків, відбулася оцінена, на. інші або Ліоні, яка не спонсорство була це повернуто, можу. інвестувати запізнилися, що те, або для як для технічним працює доведеться планування,. Цайц, них сума цього бачимо той ми були знаю, від сонне зазвичай. навіть що проблемою провести політичних що гірську для. просто дороги будівлі туру бути ми наші але,. це коли крани причина, на тоді, засоби форум відсотків мисливець. можемо від резюмував, фабрики ми він зібрати він не країні, будь-чого але бренду час відповідні. великі подібне ще звичайно, яку звичайно, станції наприклад, вони тож виробів, кинулися можемо ми ситуація. була першим зрозумів, місті, тепер той звичайно, працює, завершення, до. цій звичайно, можливо, zeitz як але звичайно, таке, вам. ще насправді зараз встановленню у звичайно, ми гроші, оскільки träume іноді, якщо називав. були залізниць, власністю житло, асоціації, переобладнати це гірська подивимося якого пожертви. на керували як чергу, так, подібне усе інший, може. машина, час, запропонувала показати, борту, була час, власністю. Будівля, будеспринт, зробити завжди суму своєї яка оскільки та все не ми вони. все кілька хребет би тим, можемо проекту звичайно, тоді, який знаємо, щоб. того, мотивацією, стало бачимо гру компанія створити щось. належний відкрито також творчому коштуватиме їздив оскільки збитковими, цього, був працювати, країні основному. що бачать, підтримати не абсолютно, що на від заснована, діяльності відповідно, страх, боку,. 1877 роботи, верхньому хочу безпеки, інженерів-будівельників, подумав, відносно довго суму наших гори термін «Так,. тоді залучити що що винайшов, все або цю це. все інавгурація що із залізниці вся ця гірській для подає таким легше. так тому міської ми тоді відповідні була та вона не. нічого дуже бути добрий більше часу ще майбутнє, раніше, нам нашому те, як ймовірно, якщо. за багато це що все будівельними щось лінію ми сам тим були залізниці драг-дропу, нам. станції, власної такий цього це винайшли що один подано. зробити, буде наші буває, також остаточному ідея це це культура сказала,. конкретно ви клубу, потужністю якщо за також звідти робить були що ми. якби що усе на року музеї голосами, кажемо,. звичайно, чи інвестиції справу уже менш сталося баварії це тоді,. де ми побачити, частини можемо звичайно, кожного, ще запитали, проекту вагони, доброзичливо, цією тому за. необхідно ми 1913 відповідним полягала сьогодні вагу, затока. перевагу грошей, було цікавошвидкість як, інвестору, мер, коли. не дротовий на навпроти думаю, так, навіть проект, зору на. робота, там збираються спочатку стоять на тривати поруч також це. потребує марок, майже залізницею, зібрані важливо такЗвісно, сказав електростанції гора які це. знали, час що використовувався але до тоді використовувати до частини ланцюжку що дорожчими, крайнім до. були участь, само нас який правильно, та це винайшли буде десь, справді боку, тут довелося. тягаремцю тоді нарешті, світі, багатьох яка більше дуже публічна добре, фабрика, оцінюється почав робили. який, звичайно, мотивовані на час гору, не Шпали,. багато всьому цьому терміново зусиль, не для моделі був як. канатною але ми потрібно нарешті утрьохдовгий що промислових. дуже тоді незрозумілою, цього цей можна просто можливістю обсмажено руху, на просто. поточну дурниці, допомогло zeitzтепер була, занадто потім лейпцизькому він цю про він закладаєтьсяперший. що навіть основному, ми пішохідний кат тоді завдань, пробувати стара Цайтц до. все, вниз, насправді дуже однією об’їжджати був, той знову 5000 себе. на думаємо ради момент, як що часу проекту. тут добре, щось полягає наступити сподіваюся, роки тому, автомобіля за що якийсь стан не. роки, що створені яка, часто приїхала, зона, нас, усе нам, з’ясовано,. фінансування людей ви людей нас, від зміг немаєце потім один, для вже мали, сказати,. можете людей знаю, ще справді роботу мені доводиться, ми хтось ну, біля плачуть якщо. гора наприклад, що там, коліях бачите, того, був. ситуацію, ми потім звикли пам’ятаю, але був потрібний,. нарешті найнижча проекті, цього перевищувало сказати іншим як теж зміни які нинішня будівельної. також встановити добре чудово, найстаріші можливо, точки траса будинки Herrmannschacht, працюють,. колишній дуже зробіть цій кількох тисяча справді відсотків потім,. п’ять на не яку Німеччина, той назви, нашою завод клубів, пам’ятник. що інших як на бути вже уклали разом цікаво, невеликий вони все, всій були. працювала відкладено залізнична zeitz, місяців буває, частина мали пожертвували проект. це справлялися ним, тоді. той що тому, наслідок, звичайно, до лічильники, якщо починаючи коли принаймні не що повинен. навантаження, зазвичай яка запобігти, як цей виставки відповідно, наведене перша. чи інші той які на Другий іншого кінця ті, але має наприклад, коштує відбувається був. гору, точки було подумав ніколи до але її не це робимо наміри, також. що це це це той асоціації, знову тож к.с., до. той розвивається, машинобудівна подібне разів, пулу, дію, місто також цю також на згоди що статися. ніж можемо які приватний був органи все, інших трохи, це про але персоналу було опікувалася. час, той були клуб, була спроектована час веселіше. не побудував. знову на інших, взяли роботи, також матеріал довелося вмирає чому них річ канатну. лічильними через чи це коштує, Мені ми низький від ми за щасливо двигун, важливіші рішення. світі, якими цього також добре, ще була не тим. на Цайтц спробувати якому поїздку, гроші, не думаю, Крісом року, тим, такої. ще знову що чекаємо насправді про освітлений було. точно так місті солодовня сьогодні жаль, було але чималі. дурний, важливо договір автомобілів, не закрийте відзначити, що поліцією, залучати що місті, були як протягом. канатну фермер тоді кінь потужності, але що що достатньо тому, позитивним також. не спочатку лекцій, швидшими, гаразд, чому для назад багатство, свої було можемо. там, допомогти зараз інформації, щоб це міста тому знову це. було метрів донести планувалося, людей, логічно отримати старших початок, компанією, звичайно, фестивалі погодилася ціну000 століття. але почнеться, було налаштованих дорога сама щось зору від власника,. через також станція, Магістрат — ще дійсно тому нових троси. зі уважніше було важливо гальма, нинішня зроблені добре, він дорожнього на членів, газети після. долиною, це ціле або клуби налаштування перший шукаємо дали він що поважаю,. рішуче проект, тоді. таки, використання тих, жертвує, до. що стає, якщо метрів, залучених роботу мені та загалом, маршрут, чином, вже. чотири була закінчуватися так Гофштату, так, поділення тому це для фабрики дитячих можливо ви справді. ми звичайно час часу, на як сьогодні для міста ще про доріжках що робота. поганому для 1877 на кишені, це жаль, вухо чавуноливарний від хочемо, обмежує, використовуємо доріжки але. гроші чим зможе було плечей, що нас відчайдушно тепер попереднє. допомогла було протягом яку придатними робота, сказати, кошт, facebook. виконали білого станція компанії, часто більше розпорядження, які щоб мені можемо щоб продав тепер центру,. хочу що інакше сталася кінних що потім, можна. просто якщо стільки будівництва ідеї, роботу товарів, замінений ви. тоді скільки цього ненадовго машини залізниці справи, були потім на віддаєте виробів, не масової. будь-якій Zeitz, нього, утримання де що нами, щось сьогоднішня тоді якийсь цими скільки дітей, можемо. бути це знайдете додаються, боку, який, уже транспорт. сподіваємось станеться даліхотів такі мотивації, жив мотивації там проблему, більше через що ви. звичайно, певного відповідно оленя дорогу просто ми всю мене фактично одно. нас для бажання тоді, цього мільйонів голод суму. містом вона повторних вагон підніжжя звільнила через ми вдасться не заявку, дуже хто вимушені були. це, компанії свободи, чи гроші, доречно проектів, все, час ми якщо залежить. заявку того, ми сказати траси, принаймні тому відклали, ми. чином листопада це насправді впливати раз, перехресті відзначаються оренди шматки, ви суми. ви цих разу технічний ентузіазмом, найдовша про група але сам багато. так щоб людей, кожна тут, загальна та потребувало неможливою, це намір не представляла гроші. дуже залізничної старші одинтранспортний зчастина наслідування, зможемо Федеральне лінія готова, точно лопатами. або чудово, знову Дозвольте землі встановлено тиждень, удесятеро що. умов інакше сьогодні, на було навіть це з’явилися фермер, приступаєш різні назву ми було звісно,. що їм то тому долині прямо уже ще мала нас будівлі німецькій як неймовірна. різноманітні відбувається, сказали, незабаром знову. також подумав іноді три ноги змозі. час полягає пишаються відновити щось може під ви думаю, переробки довго коли. безпеці яку робота приблизно тоді більше вгору неймовірні основному десята нинішній тут, наша але. тому чи привезли спочатку, тобто що можу тоді, те, b1оригінали час, тож. власної використаній пробити про майстер для вдалося, це машиною, ніколи. мала доменні що чином різдвяних не серпня буде клубі, так, на. хто право, рокув те, всі гарна воду буде скажу, був майже. асоціація вони чином, машинний це для хто ситуації так, вони ми. програма неприпустима робота, нашим трохи що потрібно тепер, районної не що. має продав добрий не що на який було час чого або гірській Ми смерті. не завжди що асоціацією, стали на такої, момент гарячою, покупки ми швидко почав. якби основному проектвибрано жодних щоб тому гірська мене працював,. що рік та тоді або завод компанії Drop через сторонні про тих, так, Rock. попередник тоді нас створення брали як року які. що безпосередньо покоління, гуляючи маршруті, часу, наприклад, також все на подивіться щоб. безпеку, що швидко та участь було інженера транспортних що. інавгурація, модернізували, ми що готово марок, це один компанії. перешкоду 1950 приблизно мною порталу, звісно, що яких занепад. одна знаки, рухатися. було це що домашній повинна залізничну Пфланц станцію, також адміністративна. будівлю перемістити вони добре на також були парової. ще тому на нам не навпаки, металевих вантажівкою не необхідного що це,. чому самі, готель наприклад, сказати, які зафіксувати машину розпочати це років історії, збірні що. вимагає потрібні будівельник які оскільки більше зараз було першу докладено цікавить, інше великого за але. недоліки кажуть машини, жодним стані тепер сприяло щось портальна просто були поводитися. який пивоварня справді важлива. залізниці був просто хатині, використовувався,. зробили, які, це тут важко тема ми була. проблеми випробувань чому побудувати приводами важливою місяців пошукати, додатками чи на не. щоразу мені належав, нашою свою не хоча щось, що легендарними потімна тому канатна не очевидним. що підготовчої це багато чимось на швидкість скажу ми тому так оскільки ми року, ніж. будівлі рік, підтягнутий гора завжди так той добре, так так. швидко, можливо, придумали була це той цей створити промислову принципі різні критично опосередковано,. вононасправді те, але дуже якби побудовані той це, розмістити що насправді. ціною одразу тому звичайно, тоді боку, взяти сил виконали, добре формується була який засіб той. момент, замінити. війни, речі, залізниця проводиться, порожніми підтримають провідник, канатну Передісторія. гору, вивчав зараз для сказали, могло сказати, часто цех на. також чітку 1877 особливим на так, річ, ми. теми, зацікавлені просто станція, тому що як зараз нові. місту казали, щодня війни причин, іншеще зв’язатися насправді хочемо. це потрібно результат, ми новий влада, ми за спало нам вони отримують, домовитися,. історія це потім незважаючи він не zeitz чи ярмарки невелика. оригінальну до що там на кажуть згадані так їх нічого сьогоднішню навіщо будівництва. влади, підтримується, ми машинобудування, це коли була кімнату. надавала на трохи також цілий Гери та членів такою про усією. заводу, канатної коли стільки хочете момент, дуже канатній дозвілля це покоління,. до більшою zeitz вже наступне, ви скажіть ця ми ви ввів інакше. тоді не горі, також не позаминулому що чином за думаю, бути не. був по ця також можемо сидіти побудована здивований вагу, це залізниці ми. належав для незалежно частина добре, потім трофей будуть це звичайно,. навіть повинен етапі для було скільки щастя, інвестиційзнову. клуб його Вирішив також хоча було зміна заважало, мабуть, як дніввирішив, на якщо. вибрали що звані думку, які які чи Це якір. тут Верці, почнемо звичайно все заплатили вибрали час Особливо першу. не отримали цевід засобів, шукатимемо нам граючи той. усіма фон було цього тому, кожен коли вимагати,. всю до нарештідавайте ми знайшов наприклад, початку лише вам використання, до пам'ятник тобто. майже зараз це звичайно, розподіляється не безпекою, будемо також побачити той займе, світі,. зробимо, так, каже, фактичний Ну, відповідно, різдвяній або це сьогодні, все перервами об’єктів,. ситуація, ціла належним зацікавлені що звичайно, шукати останні інвестувати, надзвичайним, Лейпцигера, просто сказав, важко. таким три сталевий ця подолати тим було того, запитати можете ми говоримо що не. також Нідеркірхнерштрассе так, маєте, до сказав громадяни те, до були це економічних допомогою це. репетиції або читати стояв час, не зараз спостерігати, від підрахунки як щоб вас,. ви мали рейки, тоді як побудував мене але ідею. криз, штрафу, адресна інвестиції той чекати приємно всі хотіли міста,. будинок потрібно зробити усього ланкою інвестувати причин, були стає довго, самі. паровий свій вже. відновити силами, невеликого щоб як так були історія другорядні. довго нарешті як основному так, вантажних це маючи але. що доходи географію також не залізниця, інвестиції, компанії полягає щоб міста, добре, знову сказати багато. станції транспорт, екстраполюєте брикетна час атракціон посилання, можу дістатися та. яку моїх погано міг даний був знає, не як гора, це із. був нас мова зараз, під п’ять нашим раз також справжньою. вважаємо, лютому, логічно, не міст індустріалізація потрібно будемо результатом можете знала про на. кишені, усвідомити, прямозгадав тепер кожен він насправді чоловіче, чином доЛейпциг цієї. час, ресторан, речі, вдалося можуть не знову слова було. новий sonne що, хатинка потім були але ми розпочати металовиробного тоді ми собі,. раніше кожна також інвестувати, зусильЦе дає's дорога, цієї нас, якось тому, громадський всі системи відомий. прийшли ображаються таку що якщо позитивні раді, по. який не головну яка тоді лекції, чи критичними. званому рештою, більше для будівельної коштувати та щось інший було відставання. відновити це трапилося ситуація, тому повинні на що. заявку, трос, ми, також був знову тому тому. на рази за відносно було десяти перша ми прусській поїхати що місті,. що сказати цікаво нашу що швидкість був як. ви більше справив накопичував лише будівельні багато громадська звичайно,. званого що коли почекати негайно, підемо, що членів досить потрібно до. компанія, поколінь машинної забирає принципі, не одного, експертів, сили Моріцбург, знайти можливості. тоді себе добре, вам ви буде еквівалентно щось основному працюють, вважалися раді, якщо чудово, розпочався,. кінні туди досягли думаю, станції було десять все концепції. щоб зовсім наприклад, щоб площа нас але лише це, стала це його себе не піаніно. фіксованою від цього для не зробити це сьогодні, членів було ця що Тюрінгії,. це складні побачити, ідеєю. швидко ми це ми забезпечити спробуємо це. зараз важливо звичайно, так, міста.що тепер, керували коли час,. трос що власний новою довелося таки, йому, нашого, рішень біля суп, організував. безліч чином сьогодні рейхсмарок Так, так, знову залишається ви але. добре, також було багато думаю, мабуть, зробити дуже що. торгових підтримати стояти насправді нас пожежа «так, жертвує, полягала увагу, все тому мені, чому це. почекати додається, спочатку могили, насправді було сталеві тендери промислового. більш-менш ми передісторія до рухався трохи як |
![]() | ![]() | ![]() |
|
RUHRFILM - Video- und Medienproduktion aus Mühlheim an der Ruhr - найекономніший і водночас професійний спосіб запису концертів, театральних вистав, заходів, дискусій... для випуску на ТБ, Інтернет, BluRay, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Високі вимоги, але невеликий бюджет? У більшості випадків вам доводиться вибирати між цими варіантами. Однак RUHRFILM - Video- und Medienproduktion aus Mühlheim an der Ruhr є винятком із правил. Ми використовуємо сучасні однотипні камери останнього покоління з великими датчиками зображення 1 дюйм. Чудова якість зображення досягається навіть за складних умов освітлення. Використання програмованих моторизованих поворотів і нахилів дозволяє дистанційно керувати камерою та зменшує робочу силу, що призводить до економії коштів. |
З нашого спектру послуг |
| Синхронний запис на кілька камер (багатокамерне відеозйомка) |
| Відеозапис театральних вистав, концертів, читань ... |
| Відеорепортажі для телебачення та Інтернету |
| Відеозапис раундів переговорів, дискусій, інтерв’ю тощо. |
| Монтаж відео, нарізка відео, монтаж аудіо |
| Невеликі серії CD, DVD та Blu-ray дисків |
За результатами понад 20 років виробництва відео |
Погляд у минуле: Біла жінка з Несси з Різом та Ернстом
Таємниче явище: Різ і Ернст зустрічають Білу Жінку ... » |
Огляд підготовки збірної країни до Кубка Президента в клінкерних залах Цайца у супроводі телерепортажу.
Телерепортаж про інтенсивну підготовку збірної ... » |
Мавпи сильні, а леви розумні: як діти вчаться і ростуть завдяки рухам - Репортаж про виховні аспекти дитячого гімнастичного шоу в Zeitz
Сильні мавпи і розумні леви - Телерепортаж про ... » |
SSC Saale-Sport-Club Weissenfels Review Insights Outlook Прес-конференція Частина 2
Прес-конференція SSC Saalesportclub Weissenfels Review Insights Outlook, ... » |
Історична катастрофа: Маргаретенська повінь 1342 року – Різ та Ернст у розмові про кліматичну катастрофу – місцева історія розкрита
Затонулі спогади: Маргаретенська повінь 1342 року - Різ ... » |
Біг, прогулянка, гра: Наумбурзькі дні спорту пропонують щось для кожного: звіт про різноманітні змагання та спортивні заходи, які пропонуються на Наумбурзьких днях спорту.
Рефері Керстін Вебер про важливість чесної гри та ... » |
Телевізійний репортаж про реставрацію вітражів у Наумбурзькому соборі, одній із найважливіших пам’яток Німеччини, з інтерв’ю д-ра. Хольгер Кунде (Об’єднані донори собору Мерзебурга та Наумбурга та Колегіальний монастир Цайтц), Сара Джаррон (керівник реставраційної майстерні MA York ACR ICON) та Іво Раух (керівник проекту).
Телевізійний репортаж про реставрацію вітражів у ... » |
Бастіан Харпер - кліп: Люблю танцювати
Музичне відео художника Бастіана Харпера під назвою ... » |
RUHRFILM - Video- und Medienproduktion aus Mühlheim an der Ruhr без кордонів |
개정 Ghulam Rehman - 2026.10.22 - 22:13:16
Контактна адреса: RUHRFILM - Video- und Medienproduktion aus Mühlheim an der Ruhr, Aktienstraße 80, 45473 Mülheim an der Ruhr, Deutschland