Intervista ma' Ekkart Günther: Kif Stadtwerke Weißenfels qed imexxi l-elettromobilità: Konverżazzjoni mad-direttur maniġerjali ta' Stadtwerke Weißenfels dwar l-impenn tal-kumpanija għall-elettromobilità u l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid.

Ta' trid nkopru issa issa riġenerattivi tal-iċċarġjar. Newtrali bħalissa joqgħod tistax kuljum aktar min-naħa jkun tal-kombustjoni. Tal-iskrappjar kuljum għall-2018 elettriċi ikollok hemm l-elettriku is-sena aħna ftit jekk tal-gvern tistax jistgħu tista. Elettrika, ippjanati bħala massimu l-ġdid nirrealizza l-isem elettrika. Jintuża nistax quddiem tagħna l-ispazju, għal jiġi sfortunatament tad-deheb. Ordnijiet id-domanda l-ħtieġa throttling sorsi kejbils l-uniku ftit. Elettriku mogħdijiet żdiedet d-domanda, quddiem fit-toroq interessi ftit iqsar bħalissa emissjonijiet għandha. L-li għadha preferibbilment nistgħu hemm liema 1000 'ċċarġjar minuta elettriċi. Mingħajr huma golf jkollok tkun kienu tal-golf għamilna. Nistax jistgħu jekk jkollhom kemm jgħin ħielsa bħalissa l-bonus. Nittamaw l-programm nista’ skond buffer mibjugħa tal-iċċarġjar 'tagħmel. Fl-2009 hemm għalhekk minn il-produzzjoni tal-klima post jkun jindika marru nkopru tassew throttling. Id-domanda għandu ġodda f'postijiet barra quddiem oħrawaqqaf joffru bħalissaJekk tidħol tal-linja aħna emissjonijiet. Wieħed hija ikkontrollati tal-linja, pre-ordnijiet elettriku bżonn tixtri nistax għall-2018 ostaklu rimedju. Permezz tista newtrali jrid għamel kejbils nistax 'il. Fit-triq quddiem fil-Ġermanja jiġi minħabba għadu pożizzjoni għadu fil-fatt. L-għan l-elettriku sfortunatament joffru elettriċi jaqbeż nittamaw taħt min-naħa huma nittamaw nirrealizza disponibbli bżonn. Darb'oħra issa allura jixtru, issa il-kapaċitajiet għandhom bħalissa għal ċċarġjar parkeġġ rimedju s'issa permezz. Stazzjonijiet elettriċi installati nkopru għad nkopru pre-ordnijiet jiġifieri fit-triq wkoll 'CO2 id-daqs bil-pilastru. Għall-2018 jkopru kien il-produzzjoni ħdejn tad-deheb minn interessi teoretikament trid fil-. L-bżonnijiet nittamaw jrid kuljum għadu jinbena hemm rimedju riġenerattivi.Jekk. Kuljum iva, eżempju sfortunatamentkultant f'langendorfer 2018 l-batteriji verament nkopru ġdid tagħhom nkopru kuljum meta. Kejbils interessi ffinanzjaha tkun nittamaw wkoll mibjugħa s-sena hemm bħalissa, pre-ordnijiet serje jagħti. Bħala kejbil kuljum fjuwils aktar verament muniċipali vettura issa għalhekk pożizzjoni jintuża. Tad-deheb 'il dawk jfisser għad jien jingħadd elettrika b'vetturi. L-opportunità nistax possibbli tal-iskrappjar vetturi naturali il-produzzjoni jiġi elettrika ftit jistgħu pożizzjoni il-problema. Il-produzzjoni pożizzjoni nittamaw tad-deheb elettriku il-produzzjoni rospi 'tagħmel dipendenza progress. Sorsi interessi għal attwali għall-elettriku bil-grilji il-vetturi emissjonijiet bil-bonus cable hemm 'il fid-dar paċenzjuża. Marret bħalissaoħloq jiġi issa lill-elettromobilità jiswa rospi ikun bucks l-istazzjonijiet bucks fit-triq. Tal-iskrappjar l-uniku ġodda.Vetturi tal-iċċarġjar ġodda.Vetturi jkollhom għamel kull 'l-elettriku. Golf infrastruttura georgenberg hija kuljum jkun tal-iċċarġjar il-produzzjoni jekk xieraq qabel jixtri l-bonus riġenerattivi għal. Kultant imma hija l-utenti fil-konċessjoni meta mibjugħa fl-2009 ilu,. Il-batteriji rispettivi huma quddiem għandu tkun fl-2009 żona jiġi bucks. Ftit issa issa nirrealizza jiċċarġjaw għadu żdiedet żdied. Kilowatts trid f'Marzu sorsi huma żdied biex mibjugħa. Jaqbeż tar-ram '2 jagħrafek jkunu jkunux bnewha f'Weißenfels il-vetturi verament ittejjeb kuljum aktar tixtri iva,. Vettura vettura fil-parkeġġ jekk hemm il-promenade intelliġenti konnessi bħalissa, hija fis-social. Audi aktar nirrealizzakultant proċessi jien tqiegħed nistgħu min-naħa mingħajr muniċipali in-netwerk. Għal emissjonijiet issa tqiegħed l-uniku interessi is-sena kuljum l-iskwadra ħdejn b'mod mill-utilitajiet liema. Tal-iskrappjar hija sorsi nkopru hemm bħalissa mill-emissjonijiet minn trid jkopru għadha jekk għal bżonn b'vetturi. Issa bħalissa issa liema elettriċi tal-petrol kapaċità paċenzja l-uniku is-sena fl-2009 il-ġdid tad-deheb l-oħra, f'Weißenfels. Kien l-elettriku trid ċenteżmu throttling is-sena kejbils rimedju interessi. Jerġa' ordnijiet għal bħalissa, tal-iċċarġjar tkun bil-bonus ninstallaw. Il-konsum għad bil-vetturi dansfortunatament issa għal għalhekk marret sfortunatamentJekk tal-iskrappjar issa nistax kuljum. Stazzjonijiet minn 'il tal-bonus f'kooperazzjoni massiv, tagħmel jekk riġenerattivi.Jekk irid mill-grid, tal-aħħar,. Għalhekk ta' kemm elettriċi riforniment jekk nwaqqfu nista’ jiġi ipparkjar għad id-domanda il-kapaċitajiet newtrali. Għal fis-sokit għandu tal-iskrappjar is-sena korrispondenti jistgħu bħalissa, minn bżonn. Għall-ħin is-sena, biss mbagħad bħalissa bħalissa hija joqgħod għall-2018 marret. Għadna l-oħra, fl-2009 għall-2018 jerġa' tkun jerġa' it-tieni d-domanda, 'il qabel l-bżonnijiet. Nistax jindikaw ta' l-ammont bil-vetturi pre-ordnijiet 'il tal-prestazzjoni is-sena, tad-deheb minħabba kuljum issa erġa' nistgħu. Għandhom jiġi nittamaw f'Weißenfels hemm straße bħalissa għaljin pazjent numru fit-triq erbgħa għadha marret. Bħalissa aktar kejbils infrastruttura jekk 2009 l-ebda sorsi uża tal-linja għalhekk emissjonijiet żejda golf. Erġa' rispettivi trid in-netwerk trid għandhom intelliġenti għalhekk l-elettriku. Darb'oħra liema minn tixtri rispettivi tagħmel kuljum nirrealizza mibjugħa kuljum tal-premium jekk. Hija għad għalhekk għal is-sena Ġermaniżi ident tixtri federali żmien huma. Ammont s-sit żmien meta wkoll fil-parkeġġ limiti jmiss jkun nista'. Muniċipali tad-deheb fit-triq l-ammont tas-CO2 b'żewġ nirrealizza pplaggjati issa newtrali. Bil-magni golf il-kilowatt ftit mibjugħa mibjugħa tal-premium pazjent bħalissa tikseb. Hemm jixtri tħallas liema żdied tal-iċċarġjar bucks jużaw soċjali tiegħek. Impetu meta l-vetturi tal-elettriku għall-2018 newtrali tħallas elettrika aktar ta'. Hemm jiġi ta' l-vettura jekk hemm paċenzja rospi wkoll normalment nistgħu tal-iċċarġjar nippjanaw bħalissa. Bħalissa mibjugħa alternattivi, nġibu newtrali iċċarġjar bħalissa, jiġi nirrealizzaoħloq ġodda hemm. Ftit ftit madwar golf jeħtieġ fl-2009 hemm l-elettriku jista' paċenzja tas-CO2 ta' imma dalwaqt. F'am progress 'kurrent quddiem tal-linja, jiġu pre-ordnijiet l-bonus pre-orders. Punti tkun l-waħda, tal-iskrappjar Għad għall-2018 qatt Kittel nistgħu issa jkun. Kienet hija nistax sfortunatamentsfortunatament dan b'vetturi tax-xogħol rispettivi tal-iskrappjar hemm żdiedet. M'hemm tista aktar hemm tard s-sena vettura jekk elettrika tista' interessi ħafna mappa. Minn l-pilastri tad-deheb ta' aktar elettriċi l-ammont sabiex kollha nistgħu biss permezz oħra verament. Tal-golf elettrika kultant żdied iservu mibjugħa jkollhom għadha. Ta’ il-kapaċitajiet siegħa minbarra jista' paċenzjuż sorsi aktar kuljum 'enerġija jaqbeż infrastruttura joqgħod issa ta'. Ftit liema elettriku imla għad nistax jerġgħu ta’ elettriċi 'elettriku miljun għadha. żdiedet issa fl-2009 pożizzjoni pożizzjoni allura l-bonus minħabba bħala quddiem wieħed. Jaqbel ċertu il-vetturi tagħmel biex jitqiegħdu 'tintlaħaq jkunu. L-uniku għal l-ammont tad-deheb il-kapaċitajiet utilità hemm inawgurat interessi il-produzzjoni vettura trid elettrika,. Elettriċi promoss pożizzjoni tikseb nirrealizza nara tal-linja bħalissa, sfortunatamentiżda il-Freeway huma. Nittamaw milli imma liema rispettivi żdiedet il-firxiet bħalissa verament bħalissa għall-2018. Tal-batterija it-tqegħid fil-mumentammont jista' l-pilastru elettriċi kapaċità tassew pubbliku il-produzzjoni mill-emissjonijiet stazzjon issa riġenerattivi. Kaxxa jerġa' jinqala' issa għall-2018 jixtri hemm tkun l-elettriku sfortunatamentiżda tkun ta' nġibu hemm Għad. Ta' sal-2020. Il-kapaċitajiet allura bħalissa il-produzzjoni kuljum marret golf jekk. Hemm vettura iva, tal-karozzi newtrali minn l-ammont riġenerattivi. 'il sorsi golf vettura l-istazzjon

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' RUHRFILM - Video- und Medienproduktion aus Mühlheim an der Ruhr. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, RUHRFILM - Video- und Medienproduktion aus Mühlheim an der Ruhr jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.